← Terug naar alle parels
ZWOLLE · NEDERLAND

Mercedes-Benz EQB 250

250+ Business Solution AMG 71 kWh | Panoramaschuif

12/2025 · 10.404 km · 71 kWh
1 / 48
Verkocht

Waarom dit een parel is

Elke parel doorstaat dezelfde controles. Hoe we parels vinden

1
Duidelijk goedkoper dan vergelijkbare auto’s met dezelfde uitvoering, leeftijd, kilometerstand en uitrusting
2
Geen schade, gebreken of addertjes in de advertentie, zoals een exportprijs of een prijs die alleen met inruil geldt
3
Geen huuraccu en geen zwakke accu volgens de advertentie
4
Gecontroleerd bij de RDW: geen ex-taxi, geen exportauto en een logische kilometerstand
5
Te koop bij een autobedrijf in Nederland

Accu

Eigen meting auto: 100%

Het percentage in de advertentie komt uit de eigen accucomputer van de auto (ook een Moba-certificaat leest dat getal uit). Die verbergt beginnende slijtage in een reservebuffer, dus vraag bij twijfel om een Aviloo-test; de korte Flash-test is al genoeg. Meer over accutests

Accutype: NMC (nikkel-mangaan-kobalt)

Dit type slaat veel energie op per kilo. Voor een lange levensduur wordt aangeraden dagelijks tot ongeveer 80% te laden en alleen voor lange ritten tot 100%; reken voor dagelijks gebruik dus met zo’n 80% van het bereik. Meer over accutypes

Bereik in de praktijk

De fabrikant noemt een bereik volgens de WLTP-testrit. Zo kom je van dat getal tot wat je in het echt kunt verwachten. Een inschatting, afgerond op 10 km: rijstijl, snelheid en verwarming maken veel uit.

WLTP (officieel)
Volgens de RDW voor deze auto
490 km
−
Accuconditie 100%
Een accu die minder kan opslaan, rijdt minder ver
−0 km
−
Normaal rijgedrag (−20%)
Gemengd rijden bij zacht weer haalt zo’n 70-85% van de WLTP-opgave
−100 km
=
Volle accu
≈ 390 km
−
Laden tot 80% (NMC)
Fabrikanten raden dit accutype aan dagelijks tot ongeveer 80% te laden en alleen voor lange ritten vol
−80 km
=
Dagelijks gebruik
≈ 310 km

Daarnaast, met een volle accu: in de winter rond het vriespunt zo’n 310 km (met een warmtepomp vaak iets meer), op de snelweg bij 120-130 km/u zo’n 350 km. Hoe we dit uitrekenen

Wat kost deze auto per maand?

Stroom, wegenbelasting en onderhoud, vergeleken met een vergelijkbare benzineauto. Pas het aan op jouw situatie.

Deze auto
Benzineauto
middenklasse (zoals een Tiguan)
Energie€ 81€ 182
Wegenbelasting€ 93€ 87
Onderhoud€ 52€ 65
Per maand€ 226€ 334

Ten opzichte van een vergelijkbare benzineauto scheelt dat zo'n € 108 per maand.

Een indicatie met prijzen van oktober 2026. Verzekering en afschrijving zitten er niet in. De korting op wegenbelasting voor elektrische auto's loopt af: vanaf 2030 betaal je voor deze auto zo'n € 133 per maand. Meer over verbruik en laadkosten

Specificaties

Eerste toelating12/2025
Kilometerstand10.404 km
Accucapaciteit71 kWh
Vermogen140 kW (190 pk)
Snelladenmax 100 kW · 10–80% in ~32 min
Accuconditie (SoH)100%
Nieuwprijs (RDW)€ 54.814
GeïmporteerdNee
Terugroepactie openNee
OnderhoudshistorieJa, volgens advertentie

Uitrusting volgens de advertentie

360°-camera
Elektrische stoelen met geheugen
Sportpakket
Panoramadak
Head-up display
Elektrische achterklep

Wat de advertentie niet noemt, tellen we niet mee in de marktprijs.

Op de lijst van 17 oktober 2026. De marktprijs is een statistische schatting, geen taxatie. Bekijk de auto altijd zelf voordat je koopt.

€ 43.850
€ 6.690 onder marktprijs
Verkocht