Accutests: Moba, Aviloo Flash en Aviloo Premium
De accu is het duurste onderdeel van een elektrische auto. Hoe gezond hij nog is, zie je aan de accuconditie (State of Health, SoH): hoeveel energie hij nog kan opslaan vergeleken met nieuw. Maar niet elk percentage is even betrouwbaar.
Waarom de auto zelf vaak te rooskleurig is
Elke elektrische auto heeft een accucomputer (het BMS) die zelf een accuconditie uitrekent. Fabrikanten houden een deel van de accu achter de hand als reserve. Slijt de accu, dan wordt die reserve eerst aangesproken, en blijft het getal van de auto lang op of rond de 100% staan. Een auto met honderdduizend kilometer die nog 100% meldt, is daarom eerder een rode vlag dan een pluspunt.
De drie tests die je in advertenties tegenkomt
Moba sluit een kastje aan op de diagnosepoort van de auto en leest in een paar minuten de accuconditie uit die de auto zelf berekent. Moba zegt dat ook op het certificaat: de SoH is ‘berekend op basis van fabrieksgegevens’. Dat is het getal waar de fabrieksgarantie op gebaseerd is, dus handig om te weten, maar het is geen onafhankelijke meting.
Aviloo Flash duurt ongeveer drie minuten terwijl de auto stilstaat. Aviloo leest de gegevens van de auto uit en vergelijkt ze met die van duizenden vergelijkbare auto's. Volgens Aviloo ligt de uitkomst meestal binnen zo'n 3% van de uitgebreide test.
Aviloo Premium is de grondigste test: de accu wordt volgeladen en daarna tijdens een rit helemaal leeggereden. Zo wordt gemeten hoeveel energie er echt in past. Dat kost meer tijd en wordt in advertenties zelden gedaan.
Wat we zelf zien in duizenden advertenties
We hebben de accucertificaten in de foto's van alle elektrische occasions op AutoScout24 gelezen. Het verschil tussen Moba en Aviloo is groot:
| Certificaat | Aantal | Zegt 100% |
|---|---|---|
| Moba | 1.614 | 14% |
| Aviloo Flash | 1.327 | 0,5% |
| Rapport van de dealer zelf | 215 | 33% |
Voor vergelijkbare auto's op dezelfde markt geeft Moba dus zo'n 28 keer zo vaak 100% als Aviloo. Dat past bij wat Moba doet: het getal van de auto zelf overnemen.
Hoe wij dat op dewitteraaf laten zien
- Accu getest: er is een Aviloo-certificaat (Flash of Premium). Dat percentage nemen we over.
- Eigen meting auto: het percentage komt uit de advertentietekst, een foto van het scherm van de auto, of een Moba-certificaat.
- Waarschijnlijk te rooskleurig: zo'n eigen meting zegt 100% bij een auto die niet nieuw meer is.
- Accuconditie onbekend: de advertentie zegt niets.
Ons advies
Vraag de verkoper om een Aviloo-test als die er niet is. De korte Flash-test is genoeg; de Premium-test geeft de meeste zekerheid. Een goede accuconditie scheelt ook in je bereik: een accu op 90% rijdt ongeveer 10% minder ver.
Bronnen
- Aviloo: Flash- en Premium-test (ÖAMTC)
- electrive: Aviloo introduceert nieuw accucertificaat
- Moba: accudiagnose via de OBD-poort
- Gowago: wat staat er op een Moba-certificaat
- BVRLA: accucertificering en het CARA-label
Bijgewerkt: 14 oktober 2026