← Terug naar alle parels
AMSTERDAM · NEDERLAND

Tesla Model 3

Performance AWD 75 kWh Trekhaak | Marge | NAP

12/2019 · 84.794 km · 75 kWh
1 / 30

Waarom dit een parel is

Elke parel doorstaat dezelfde controles. Hoe we parels vinden

1
Duidelijk goedkoper dan vergelijkbare auto’s met dezelfde uitvoering, leeftijd, kilometerstand en uitrusting
2
Geen schade, gebreken of addertjes in de advertentie, zoals een exportprijs of een prijs die alleen met inruil geldt
3
Geen huuraccu en geen zwakke accu volgens de advertentie
4
Gecontroleerd bij de RDW: geen ex-taxi, geen exportauto en een logische kilometerstand
5
Te koop bij een autobedrijf in Nederland

Accu

Accuconditie onbekend

De advertentie zegt niets over de accuconditie. Vraag de verkoper om een Aviloo-test voordat je beslist; de korte Flash-test is al genoeg. Meer over accutests

Accutype: NCA (nikkel-kobalt-aluminium)

Dit type slaat veel energie op per kilo. Net als bij NMC wordt aangeraden dagelijks tot ongeveer 80% te laden en alleen voor lange ritten tot 100%. Meer over accutypes

Bereik in de praktijk

De fabrikant noemt een bereik volgens de WLTP-testrit. Zo kom je van dat getal tot wat je in het echt kunt verwachten. Een inschatting, afgerond op 10 km: rijstijl, snelheid en verwarming maken veel uit.

WLTP (officieel)
Volgens de RDW voor deze auto
530 km
−
Accuconditie onbekend
Niet meegerekend; met een Aviloo-test weet je hoeveel er af gaat
?
−
Normaal rijgedrag (−20%)
Gemengd rijden bij zacht weer haalt zo’n 70-85% van de WLTP-opgave
−110 km
=
Volle accu
≈ 420 km
−
Laden tot 80% (NCA)
Fabrikanten raden dit accutype aan dagelijks tot ongeveer 80% te laden en alleen voor lange ritten vol
−80 km
=
Dagelijks gebruik
≈ 340 km

Daarnaast, met een volle accu: in de winter rond het vriespunt zo’n 340 km (met een warmtepomp vaak iets meer), op de snelweg bij 120-130 km/u zo’n 380 km. Hoe we dit uitrekenen

Wat kost deze auto per maand?

Stroom, wegenbelasting en onderhoud, vergeleken met een vergelijkbare benzineauto. Pas het aan op jouw situatie.

Deze auto
Benzineauto
middenklasse (zoals een Tiguan)
Energie€ 81€ 182
Wegenbelasting€ 80€ 87
Onderhoud€ 52€ 65
Per maand€ 213€ 334

Ten opzichte van een vergelijkbare benzineauto scheelt dat zo'n € 121 per maand.

Een indicatie met prijzen van oktober 2026. Verzekering en afschrijving zitten er niet in. De korting op wegenbelasting voor elektrische auto's loopt af: vanaf 2030 betaal je voor deze auto zo'n € 115 per maand. Meer over verbruik en laadkosten

Specificaties

Eerste toelating12/2019
Kilometerstand84.794 km
Accucapaciteit75 kWh
Vermogen387 kW (526 pk)
Snelladenmax 250 kW
Nieuwprijs (RDW)€ 63.990
GeïmporteerdNee
Terugroepactie openNee

Uitrusting volgens de advertentie

Trekhaak
Grote lichtmetalen velgen (20"+)
Enhanced Autopilot (EAP)
Stoelverwarming achter

Wat de advertentie niet noemt, tellen we niet mee in de marktprijs.

Op de lijst van 19 oktober 2026. De marktprijs is een statistische schatting, geen taxatie. Bekijk de auto altijd zelf voordat je koopt.

€ 24.950
€ 5.040 onder marktprijs
Bekijk advertentie →