STOLWIJK · NEDERLAND

Peugeot 3008

e-3008 Allure 73kWh 3-fase [ SoH 96.8% LED Apple/A

03/2025 · 14.291 km · 73 kWh

1 / 40

Waarom dit een parel is

Elke parel doorstaat dezelfde controles. Hoe we parels vinden

Duidelijk goedkoper dan vergelijkbare auto’s met dezelfde uitvoering, leeftijd, kilometerstand en uitrusting

Geen schade, gebreken of addertjes in de advertentie, zoals een exportprijs of een prijs die alleen met inruil geldt

Geen huuraccu en geen zwakke accu volgens de advertentie

Gecontroleerd bij de RDW: geen ex-taxi, geen exportauto en een logische kilometerstand

Te koop bij een autobedrijf in Nederland

Accu

Eigen meting auto: 96,8%

Het percentage in de advertentie komt uit de eigen accucomputer van de auto (ook een Moba-certificaat leest dat getal uit). Die verbergt beginnende slijtage in een reservebuffer, dus vraag bij twijfel om een Aviloo-test; de korte Flash-test is al genoeg. Meer over accutests

Bereik in de praktijk

De fabrikant noemt een bereik volgens de WLTP-testrit. Zo kom je van dat getal tot wat je in het echt kunt verwachten. Een inschatting, afgerond op 10 km: rijstijl, snelheid en verwarming maken veel uit.

WLTP (officieel)

Van vergelijkbare auto’s van dit model en deze accu (RDW)

522 km

−

Accuconditie 96,8%

Een accu die minder kan opslaan, rijdt minder ver

−12 km

−

Normaal rijgedrag (−20%)

Gemengd rijden bij zacht weer haalt zo’n 70-85% van de WLTP-opgave

−100 km

Volle accu

≈ 410 km

−

Laden tot 80% (accutype onbekend)

De meeste elektrische auto’s hebben een accu die je dagelijks tot ongeveer 80% laadt; zodra we het accutype van deze auto weten, rekenen we precies

−80 km

Dagelijks gebruik

≈ 330 km

Daarnaast, met een volle accu: in de winter rond het vriespunt zo’n 330 km (met een warmtepomp vaak iets meer), op de snelweg bij 120-130 km/u zo’n 370 km. Hoe we dit uitrekenen

Wat kost deze auto per maand?

Stroom, wegenbelasting en onderhoud, vergeleken met een vergelijkbare benzineauto. Pas het aan op jouw situatie.

	Deze auto	Benzineauto middenklasse (zoals een Tiguan)
Energie	€ 82	€ 182
Wegenbelasting	€ 100	€ 87
Onderhoud	€ 52	€ 65
Per maand	€ 234	€ 334

Ten opzichte van een vergelijkbare benzineauto scheelt dat zo'n € 100 per maand.

Een indicatie met prijzen van oktober 2026. Verzekering en afschrijving zitten er niet in. De korting op wegenbelasting voor elektrische auto's loopt af: vanaf 2030 betaal je voor deze auto zo'n € 142 per maand. Meer over verbruik en laadkosten

Specificaties

Eerste toelating03/2025

Kilometerstand14.291 km

Accucapaciteit73 kWh

Snelladenmax 160 kW · 10–80% in ~36 min

Accuconditie (SoH)96,8%

Nieuwprijs (RDW)€ 52.666

GeïmporteerdJa

Terugroepactie openNee

OnderhoudshistorieJa, volgens advertentie

Uitrusting volgens de advertentie

De advertentie noemt geen opties uit onze lijst.

Wat de advertentie niet noemt, tellen we niet mee in de marktprijs.

Op de lijst van 29 oktober 2026. De marktprijs is een statistische schatting, geen taxatie. Bekijk de auto altijd zelf voordat je koopt.